Straten en pleinen
Ga onmiddellijk naar:
Koningin Maria Hendrikaplein
Aan de oostelijke zijde van het Koningin Maria Hendrikaplein wordt momenteel gewerkt aan de hellende tuin, onderdoor promenade, de uitbreiding van de parkeergarage, fietsenstalling, zoenzone, uitbreiding busstation.
Prinses Clementinalaan
Momenteel wordt niet gewerkt aan de Prinses Clementinalaan.
Koningin Fabiolalaan
De Koningin Fabiolalaan wordt heraangelegd en de nutsvoorzieningen van het deel het dichtst bij het station worden vernieuwd.
Vanaf de Koning Boudewijnstraat tot voorbij het kruispunt met de Tenderstraat
Vanaf april 2010 wordt dit deel van de Koningin Fabiolalaan verbreed en heraangelegd. Eerst komen er nieuwe rioleringsbuizen, waarbij regenwater en afvalwater gescheiden worden. De buizen komen onder de voormalige parkeerstrook en het eerste rijvak. De garages in dit deel van de Koningin Fabiolalaan zullen niet toegankelijk zijn.
In een tweede fase wordt in dit deel het volledige wegdek heraangelegd. De laan wordt 4 meter breder. Er komen 2 nieuwe brede trottoirs, 2 parkeerstroken met bomen, 2 rijstroken en aan de kant van de sporen een breed fietspad in dubbele richting. Tot februari 2011 is dit deel van de straat zo goed als niet bereikbaar per auto. Auto's geraken tot in of aan de Tenderstraat.
De doorgang voor voetgangers blijft gegarandeerd.
Koningin Fabiolalaan 19 april 2011 - Zicht naar Snepkaai - Blaarmeersen.
Koningin Fabiolalaan 19 april 2011 - Plaatsen van de boombescherming.
Tussen F. De Potterstraat en Aaigemstraat
Aansluitend op de werken in het deel van de K. Fabiolalaan het dichtst bij het station wordt er gewerkt in het deel van de K. Fabiolalaan tussen de F. De Potterstraat en de Aaigemstraat. Dit vermoedelijk tot juni 2011 Ook in die strook wordt eerst een ontdubbeld rioleringsstelsel geïnstalleerd. De buizen komen in de voormalige parkeerstrook en het eerste rijvak.
De feitelijke verbreding en heraanleg van de K. Fabiolalaan gebeurt slechts tot aan het kruispunt met de Aaigemstraat.
Tijdens de werken is dit deel van de straat nauwelijks bereikbaar met de wagen. Autoverkeer kan vanaf de Aaigemstraat wel via de Tenderstraat en het eerste deel van de K. Fabiolalaan doorrijden naar de K. Boudewijnstraat. Gedurende de eerste twee maanden zullen de garages in dit deel van de straat niet toegankelijk zijn.
De voetgangersdoorgang blijft gegarandeerd. De pendelparkeergarage blijft te allen tijde bereikbaar voor voetgangers.
Nutsvoorzieningen
Momenteel zijn de nutsmaatschappijen bezig met:
- Particuliere huisaansluitingen voor gas, water,...
Dat gebeurt in afspraak met de huiseigenaars. Voor de huizen worden kortstondig werkputten gegraven in het trottoir. De werken zullen, zonder onvoorziene omstandigheden, voltooid zijn tegen half april 2011. Het trottoir blijft begaanbaar. Loopbruggen en metalen platen zorgen ervoor dat woningen en garages toegankelijk blijven. - Aanleggen van een nieuwe gasbuis in de parkeerstrook aan de kant van de huizen
De oude gasbuis ligt niet diep genoeg om een stabiele fundering van het nieuwe wegdek te garanderen en moet worden vervangen. Zonder onvoorziene omstandigheden zal dit tegen de zomer voltooid zijn. De huizen zijn moeilijk bereikbaar tijdens deze werken. Eventuele leveringen aan huis worden best gemeld en/of besproken met de aannemer (dit kan eventueel via het Infopunt).
In de zomer van 2010 zal nutsmaatschappij EANDIS op het kruispunt van de K. Fabiolalaan met de K. Boudewijnstraat en het K. Maria-Hendrikaplein graafwerken uitvoeren om ondergrondse middendrukleidingen voor gas aan elkaar te koppelen. Ter hoogte van Brasserie Nero worden de gasleidingen met elkaar verbonden.
Aansluitend volgen er op het kruispunt rioleringswerken en komt er een definitieve wegafwerking. De grootste hinder is te verwachten gedurende de eerste weken, tijdens de graafwerken en rioleringswerken.
Voor voetgangers en fietsers garanderen tijdelijke brugjes de doorgang.
Kaart bereikbaarheid stationsomgeving per fiets op 30 en 31 mei 2011
Aanbrengen van de asfalt toplaag in de Koningin Fabiolalaan.
Kaart berekbaarheid per fiets op 30 en 31 mei 2011 (PDF - 747Kb)
Sint-Denijslaan
Rotonde Sint-Denijslaan en de aansluiting van de Timichegtunnel
In de Sint-Denijslaan zijn rioleringswerken aan de gang, meer bepaald in het deel tussen de Voskenstunnel en de Timichegtunnel, aan de kant van het spoor. Dit is het begin van nutswerken die ongeveer twee maanden zullen duren. Volgende werken worden uitgevoerd:
Riolering voor regenwater dat van de sporen, tunnels en perrons komt
- Het regenwater dat op de perrondaken, de sporen en de Timichegtunnel valt wordt in de toekomst via een aparte buis naar de gracht naast de nieuwe Valentin Vaerwyckweg geleid. Deze buis, met een diameter van 70 cm, wordt nu ingegraven. Het water komt dus niet in het rioleringstelsel van de Sint-Denijslaan en Voskenslaan terecht.
- Er wordt een sleuf gegraven op de scheiding tussen de parkeerstrook en de rijstrook aan de kant van de sporen, vanaf de Voskenstunnel tot de Timichegtunnel.
- Tijdens de werken is de parkeerstrook aan de kant van het spoor even niet bereikbaar. Het auto- en busverkeer blijft in de twee richtingen rijden, maar zal plaatselijk en enkel tijdens de werkuren beurtelings moeten passeren.
Hoofdgasleiding, elektriciteit en andere nutsleidingen
- De ondergrondse verbindingen tussen de wijken voor en achter het station, voor de hoofdleidingen van gas, hoogspanning,... lopen momenteel nog onder de Voskenstunnel. Deze tunnel verdwijnt en wordt deel van een grote open stationshal. Dit betekent dat de nutsleidingen die nog in de Voskenstunnel aanwezig zijn moeten worden omgeleid via de nieuwe Timichegtunnel.
- Onmiddellijk na de rioleringswerken zal Eandis, gestuurde, ondergrondse boringen uitvoeren in het deel van de Sint-Denijslaan tussen Voskenstunnel en de Timichegtunnel. Vier meter onder de parkeerstrook aan de kant van de sporen komt er een verbinding voor de gasleiding. Dit vanaf de nutscabine in het spoorwegtallud vlak naast de ingang van de nieuwe tijdelijke tramtunnel. De boring gaat tot aan de Timichegtunnel en kruist de Sint-Denijslaan niet. De gasleiding zal vervolgens in de Timichegtunnel richting K. Fabiolalaan verder worden aangelegd.
- Gelijktijdig met de eerste boring wordt een tweede parallelle ondergrondse, gestuurde boring volgens hetzelfde traject uitgevoerd voor hoogspanningskabels.
