Parkeren
Vlakbij het station komt een ondergrondse parking voor 2 708 wagens.
Een deel ervan is nu al in gebruik.
Kan het niet met minder?
Dat wordt moeilijk. Vandaag parkeren elke ochtend gemiddeld 1 898 pendelaars hun auto in de wijde stationsomgeving. Om de buurt te ontlasten, kunnen deze wagens terecht in de ondergrondse parking. Ondanks de groei tot 60 000 reizigers per dag, zal het aantal autogebruikers voor het station dankzij het hele project op het huidige peil blijven. Wel moeten we voor de grootte van de parking rekening houden met de nieuwe bewoners en bezoekers.
Kan het niet met wat meer?
Een grotere parking dreigt dan weer te veel autoverkeer aan te trekken. Om de mobiliteit in de stad duurzaam te ondersteunen, is het noodzakelijk dat de pendelaars vooral met het openbaar vervoer naar het station komen. De toename van het aantal treinreizigers zal niet leiden tot meer autoverkeer. Vandaar de beperking tot 2 708 ondergrondse parkeerplaatsen en de investeringen in een beter tram- en busstation.
Sinds december 2010 is de parking reeds gedeeltelijk opengesteld voor 1.110 wagens verdeeld over de verdieping -1 (442 plaatsen) en -2 (668 plaatsen). Hiervan zijn er 33 plaatsen gereserveerd voor mensen met een beperkte mobiliteit (22 plaatsen op -1 en 11 plaatsen op -2). Voor meer informatie en tarieven kan u zich wenden tot B-parking: http://www.b-parking.be/info/index.php.
De parking in- en uitrijden kan via de Sint-Denijslaan. Eens geparkeerd kan u ofwel via de liften ofwel via de trappen de Koningin Fabiolalaan bereiken. Van daar is het nog vijf minuten te voet naar het station.
Ook Cambio (autodelen) heeft zes gereserveerde standplaatsen op verdieping -1: Voor meer informatie over autodelen: http://www.cambio.be/.
Parkeren op straat:
De parkeerdruk In de buurt van het station Gent Sint-Pieters is omwille van de vele pendelaars sinds jaar en dag heel hoog. De werken van het project Gent Sint-Pieters hebben die druk nog verhoogd. Vooral de bewoners en de lokale handelaars dragen hiervan dagelijks de gevolgen.
Nu de nieuwe pendelparking de deuren heeft geopend, neemt de Stad Gent enkele maatregelen om langparkeren op de openbare weg in deze buurt te ontmoedigen en het ondergronds parkeren aan te moedigen.
In het nieuwe parkeerregime in de stationszone dat inging op 1 februari 2011 is het niet meer mogelijk om een dagticket te nemen. De parkeerder dient ofwel een halvedagticket voor 5 uur aan te kopen voor de kostprijs van 2 euro ofwel een kortparkeerticket, begrensd tot maximum 2 uur. Dit ticket kost 1,60 euro.
Deze straten bakenen de zone af waarbinnen dit specifieke parkeerregime van toepassing is: Koningin Fabiolalaan, Sportstraat, Zuiderdoorgang, Eedverbondkaai, Ijzerlaan, Kortrijksesteenweg, Ganzendries, Tuinwijklaan, Voskenslaan.
Het stadsbestuur hoopt hiermee de parkeerdruk in de stationsomgeving wat in te dijken. De plaatsen op de openbare weg zullen dankzij het nieuwe parkeerregime regelmatiger vrijkomen voor bewoners en klanten van de lokale handelaars.
Wie wil langparkeren; kiest voor de ondergrondse parking of voor P+R Flanders Expo.
Heeft u vragen of problemen bij het raadplegen van de documenten? Bel 09 241 24 11 of mail info@projectgentsintpieters.be
